{"id":495,"date":"2014-05-14T11:00:13","date_gmt":"2014-05-14T09:00:13","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.minionontour.de\/?p=495"},"modified":"2014-08-11T20:01:40","modified_gmt":"2014-08-11T18:01:40","slug":"mini-erklaert-einen-teil-der-wagenanschriften","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/minionontour.de\/?p=495","title":{"rendered":"Mini erkl\u00e4rt einen Teil der Wagenanschriften&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>&#8230;f\u00fcr Mino. Heute an einem \u00d6BB-Wagen f\u00fcr einen EuroCity nach Italien.<\/p>\n<p>Die Mittagspause steht vor der T\u00fcr und wir lassen sie rein. Da wir mit dem Unterrichtsstoff gut durchgekommen sind, nehmen wir ein Taxi zum Hauptbahnhof.<\/p>\n<p>Mini zerrte an Bananas Rucksack und machte ihm klar, dass er Mino etwas versprochen hat. So gingen Banana und PapaMinion nach drau\u00dfen und fertigten die Bilder an.<\/p>\n<p>Mino: aufgepasst! Ich erkl\u00e4re dir nun die eine oder andere Anschrift.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.minionontour.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/20140514-104323.jpg\"><img class=\"alignnone size-full\" src=\"http:\/\/blog.minionontour.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/20140514-104323.jpg\" alt=\"20140514-104323.jpg\" \/><\/a><br \/>\nHier siehst du nun<br \/>\n&#8211; das R in der Raute, die Kennzeichnung f\u00fcr die Hochleistungsbremse nach UIC-Bedingungen<br \/>\n&#8211; O steht f\u00fcr Oerlikon (mehrl\u00f6sig)<br \/>\n&#8211; P f\u00fcr Bremsstellung P (schnell wirkend)<br \/>\n&#8211; R f\u00fcr Bremsstellung R (Rapid, schnell und stark wirkend)<br \/>\n&#8211; Mg f\u00fcr Magnetschienenbremse<br \/>\n&#8211; D im Kreis f\u00fcr Scheibenbremse<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.minionontour.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/20140514-104955.jpg\"><img class=\"alignnone size-full\" src=\"http:\/\/blog.minionontour.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/20140514-104955.jpg\" alt=\"20140514-104955.jpg\" \/><\/a><br \/>\nAuf diesem Bild siehst du nun die Bremsgewichte der jeweiligen Bremsstellung. R+Mg ist die st\u00e4rkste. Zudem ist R+Mg und R mit rotem Bremsgewicht angeschrieben, das bedeutet sie haben einen Schnellbremsbeschleuniger. Die Hauptluftleitung (mit der Luft zum Bremsen) wird bei einer Schnellbremsung zum Beispiel schneller entleert.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.minionontour.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/20140514-105248.jpg\"><img class=\"alignnone size-full\" src=\"http:\/\/blog.minionontour.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/20140514-105248.jpg\" alt=\"20140514-105248.jpg\" \/><\/a><br \/>\nDieses Bild zeigt nun die H\u00f6chstgeschwindigkeit von 200 km\/h, das der Wagen auf einer F\u00e4hre bef\u00f6rdert werden kann und er mit ganz vielen Spannungsversorgungen der Heizung arbeiten kann.<\/p>\n<p>Das letzte Bild gibt dir Aufschluss \u00fcber die Bremsanzeigeeinrichtung, den Bremsstellungswechsel, den Mg-Pr\u00fcfknopf und Bremse ein\/aus \ud83d\ude42<br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.minionontour.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/20140514-105639.jpg\"><img class=\"alignnone size-full\" src=\"http:\/\/blog.minionontour.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/20140514-105639.jpg\" alt=\"20140514-105639.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Mino, ich hoffe du kannst damit etwas anfangen.<br \/>\nBis nachher, dein Mini<\/p>\n<p>Edit um 20:40 Uhr:<br \/>\nDanke f\u00fcr \u00fcber 300 Besuche, allein f\u00fcr diesen Beitrag<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230;f\u00fcr Mino. 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