Wer bremst, verliert!
Nicht so bei meiner Ausbildung zum Bremsprobeberechtigten. Nachdem wir alle beigebracht bekommen haben, wie Bremsproben zu erledigen sind, starteten wir nun
auch die Bremsproben mit Magnetschienenbremsen. Sollte eigentlich nicht so schwer sein, hörte ich zumindest.

Doch bevor wir raus gehen können, müssen wir uns erstmal ansehen, wie die Magnetschienenbremse aufgebaut ist und wie diese arbeitet. Außerdem noch den Ablauf
der vollen Bremsprobe mit Mg.
Ganz schön viel Theorie…

…aber Grundlagen müssen sein…

…und dann wird der Ablauf doch verständlich…

…aber dann auch noch Störungen. Ob ich mir die alle behalten kann? Ich hoffe doch! Theorieteil erledigt

…und JETZT soll ich raus in den Regen? Wo ist mein Bruder? Der wird sicherlich wieder im Warmen sitzen können.

Erstmal genug gelernt. Zusammen wurde die Mittagspause eingeleutet.
Schließlich gab es heute Burger in der Kantine das darf man nicht verpassen.

Genug Stärkung für mich als kleinen Mann, sodass mein Papa wieder Mülleimer gespielt hat

und brav aufgegessen, dass es morgen wieder schönes Wetter gibt. Das ist so ein blödes
Sprichwort wurde mir gesagt.

Wieder am Platz des Geschehens eingetroffen(zugegeben mir war es zu nass draußen). Ich hatte mir einen kleinen Verdauungsschlaf gegönnt. Wurde die Bremsprobe mit MG durchgeführt. Erstmal gucken wo ich drücken muss. Hier erstmal Danke für PapaMinion fürs hochheben. Ich kann immernoch nicht verstehen wie man bei der Planung vergessen kann, das auch Minions mitarbeiten! Unbegreiflich.

Dann bevor es ein paar bewegte Bilder gibt, erstmal die MG und mich abgelichtet :P.
Ganzschön laut wenn es neben einem auf den Schienenkopf kracht :/

 

Jetzt aber eines unserer ersten Videos, am Anfang etwas kompliziert, aber dann geht es 🙂

 

Bis dann 🙂